助推云龙（铁路）枢纽落地，建设世纪大道南延工程……鄞州全面启动交通强区计划！

来自鄞州区交通局的消息说，鄞州已经出台《建设高水平交通强区实施意见》，今年，将全面启动“114”交通强区计划——至2022年底，计划启动总投资约1000亿元的100个项目，累计完成综合交通建设投资超400亿元。

这里面，有一大批备受关注的大项目，包括：

全力谋划综合高效的门户枢纽，助推云龙（铁路）枢纽近期方案落地；

实现金甬铁路、象山湾疏港高速（昆亭—塘溪）、象山湾疏港高速连接线（宝幢至瞻岐的滨海高速）等项目建成通车；

象山湾疏港高速位置及线路走向示意

建设世纪大道南延工程，强化东部新城、南部新城、钱湖高科新城之间的快速交通联系；

增设绕城高速广德湖互通出口；

……

另外，还将加快S203省道、S309省道、湖海路等项目建设，形成“六横十二纵”的道路网络体系，实现路网“加密提质”；当前已经开建的雁湖路、鄞县大道、宁裘线、天童南路等一批补短板关键项目，将提质提速；高水平建设“四好农村路”等等。

通过交通强区计划，鄞州要推动出行效率由“走得了、运得出”，向“走得好、运得快”转变。区内全域30分钟通勤，市域45分钟通达，至长三角核心城市、上海1小时到达。

机场路南翔桥。鄞州区交通局供图

鄞州交通的长远展望，更值得期待。

据悉，到2035年，鄞州将全面构建“三网两圈”，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。届时——

全区轨道交通里程超200公里，密度达到每平方公里1.4公里；

铁路里程超过90公里，密度达到每百平方公里11公里；

高速公路里程达到144公里，密度超过每百平方公里17公里，高速互通出口达到14个，覆盖全区所有镇；

快速路覆盖核心区重点组团，核心区与外围镇均以高等级公路连接。

同时，通过道路新改建、路面“白改黑”等手段，使农村公路优良路率达到95%以上，建制村通双车道公路达95%以上，实现有条件的建制村全部通双车道公路。

横邹线。鄞州区交通局供图

来源：宁波晚报记者  范洪

编辑：史咏梅

二审：程旭辉

三审：张伟方

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